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无界湾区·消耗为媒 | 解构大湾区消耗融合新趋势

人、城、境、业细密融合，共绘大湾区未来新图景

2024年 06月 11日

2024年时值深口岸岸恢复通关一周年之际，亦是《粤港澳大湾区生长妄想纲要》宣布5周年，在高铁网络加持下，跨城消耗热潮一连涌动，“大湾区一小时经济生涯圈”逐步从蓝图构想照进现实生涯。“湾区融合”结构的徐徐睁开，折射出的是“人-产-城”逻辑下港澳与内地生齿流动、经济来往、都会融合的提速再升级。

近期，欧博官网联行协同数字几何，在3-5月间，面向全港市民发放凌驾600份《大湾区融合消耗》调盘问卷，旨在对大湾区融合消耗需求、消耗特征、生涯方法等睁开研究。

高铁流通，北上出行，都会共振

香港高铁时空圈再扩张，不但一连拓宽着香港游客的“北上”地图，还重新界说着住民的生涯方法和都会间的来往模式。港铁数据显示，自香港融入国家高铁网络以来，西九龙高铁站直达都会从2018年的缺乏20个，扩增到2024年的超50个，接通内地78个站点，基本笼罩天下焦点都会。广深港高铁香港段开通5年客运人次凌驾3600万人次，自2023年1月复运，整年发送游客约2000万，刷新开通以来的纪录。

数据显示，近1/4的香港游客选择高铁作为北上出行的首选。高铁的便当陪同社交媒体都会营销的火热，香港游客的脚步已不再局限在咫尺之遥的深圳，而是延伸到了大湾区的众多都会，部分港客的足迹甚至迈出大湾区，一起向北，笼罩中国全域。

2024年上半年旅行数据显示，仅3月29日到4月1日小长假时代，由香港出发前往内地的旅行团就有约900个。在“美食、美景、City?Walk”等网红标签的吸引下，3-5个小时直达的长沙、武汉、南宁、厦门、杭州等都会也已成为港人北上小长假的新兴热门目的地。香港“高铁旅游经济圈”正成为毗连香港与内地的主要纽带，饰演着推动区域生齿互动、经济协同、工业协作的主要角色。

湾区引擎跑出消耗升级“加速率”

大湾区作为港客跨境旅游的首选地，承载着港客最焦点的生涯消耗及特色文旅性消耗功效。相似的语言、文化和民俗，作育了粤港澳三地自然融通的消耗习惯和生涯方法。加之交通基建的完善、消耗场景的多元立异以及电子支付方法的普及等因素，跨境消耗进入井喷期。问卷数据显示，超40%的港客在通关后每月至少北上一次，其中“住宿游”占比超4成，而单次人均消耗额逾千元。

消耗生态周全焕新，“一核两翼”名堂逐步成型

湾区“消耗核”：

三心驱动，共筑北上消耗生态“超等枢纽”

香港一小时交通圈规模内的深圳、广州、珠海等焦点都会，以一站式的商务-生涯-娱乐-消耗供应，“从日到夜、七天无休”知足港客的种种需求，成为大湾区的最前沿阵地。其中深圳以购物中心、商业街区为焦点，重点知足港客种种生涯性消耗需求；广州则聚焦文化地标和特色消耗场景，塑造体验型、度假型旅游消耗目的地；珠海受益于港珠澳大桥，除拥有温泉、主题乐园等要害吸引物外，亦为港客的一样平常采买点之一。

湾区“多元体验翼”：

文旅引领，打造消耗融合“魅力引擎”

差别于焦点都会以一样平常型、体验型商业消耗为焦点着力点，位于香港一小时交通圈外的粤东、粤西等地区，纷纷放大其旅游打卡魅力，以秀美的自然景物、多元的主题体验、富厚的民俗风情、隧道的外地美食等，进阶塑造“目的地型”新体验、新感受、新消耗。?“旅游、度假、温泉、主题乐园、在地美食、演绎演出”等要害词，成为这些都会的代言手刺，吸引着越来越多港客探访驻足。

其中西翼以岭南文化、高凉文化为代表，渔村、海滩、温泉吸引着众多游客。东翼则以潮汕文化、客家文化为焦点，孕育出独居一格的美食、文旅特色。

共识共生，创融合聚变“生涯圈”

两种经济制度、三种执法、三种税制、三种钱币，使得粤港澳大湾区成为全球极特殊、极具生长潜力的湾区，但机制的差别、利益要求的多元，恒久以来也困扰着大湾区的要素流动及都会融合。

陪同高铁交通圈、商业消耗圈的融合，大湾区职员来往、经济互动跃入新的岑岭，步入常态化，由此带来的是生涯方法、文化表达的共融重构。在融会并行或碰撞冲突中，孵化出关于都会的多重身份、多重视角，在恒久的磨合下创立出相互的认同与容纳。以全社会的主观能动性，共推都会间的资源互通、要素融合，或许是破解大湾区现行矛盾，誊写新的增添篇章的有用行动。