洞察大湾区新质生产力(三)| 低空经济乘势腾飞,重塑都会空间使用方法
大湾区低空经济多维度一连立异,都会名堂立体化网络化厘革
低空经济是新质生产力的代表性工业,是以电动化、智能化、公共化低空航行运动为主体的综合经济形态。低空经济将实体经济与数字经济融合,通过开发低空空域资源这一新的要素,正在创立新的工业生态,重新界说未来出行的形态,推动着都会空间使用方法的厘革。
低空经济是什么?
低空经济是指在笔直高度1000米以下、凭证现实需要延伸至不凌驾3000米的低空空域规模内,以有人和无人驾驶航空器为载体,以载人、载货等场景航行运动为牵引,辐射发动相关工业链融合生长的综合经济系统,涵盖了通用航空、无人机、电动笔直起降航行器(eVTOL)等多个领域。
生长低空经济的低空空域并不是一个统一的看法,通常凭证航行器的航行高度将天空划设为多个空域,每一个空域都有专门的航行管制要求和适合的航行器种类。
低空经济各环节正逐渐形成闭环
基于航行器低空航行起降顺序,生长低空经济主要涉及三个环节,即腾飞前、怎样飞、腾飞后。
低空经济在“腾飞前”的工业链配套较为完整,手艺上也已相对成熟,这一环节是推动低空经济生长的焦点动力。在“怎样飞”的空域羁系方面,要害在于实现政策与工业生长的协同推进,从而为低空经济的生长提供有力政策支持。而“腾飞后”应用场景的一直拓展富厚,则是低空经济实现规;⑸桃祷囊。
低空经济的崛起昌盛,离不开航行器研发制造、政策羁系规范、应用场景逐步拓展富厚的协同作用,从而实现各环节逐步形成闭环。
粤港澳大湾区领跑低空经济工业
粤港澳大湾区(以下简称“大湾区”)在低空经济生长中工业基础雄厚、政策支持有力,整体工业领先优势显着,代表着中国低空经济生长的趋势与潜力。
大湾区低空经济工业链成熟完善
依托外地雄厚的制造业工业基础,大湾区在低空经济领域形成了较强的工业优势和集聚效应。大湾区低空经济企业中,既有大疆、顺丰、极飞等头部厂商,也涌现出如亿航、小鹏、广汽等行业加入者,还吸引了全球着名eVTOL研发制造商Lilium落地。
据赛迪照料宣布的《中国低空经济生长研究报告(2024)》显示,深圳和广州低空经济企业数目分属天下第一与第二名,遥遥领先其他都会。据“广东宣布”,阻止2023年底,天下无人机运营企业1.9万多家,年产值已抵达1520亿元。其中,深圳市无人机工业链企业1730多家,产值960亿元,天下占比超六成。
大湾区低空经济政策探索走在前线
2023年12月,中央经济事情聚会把低空经济确定为战略性新兴工业;2024年,低空经济首次写入政府事情报告。近期多项政策利好,凸显国家对低空经济未来增添潜力的一定,以及对生长低空经济的坚定刻意。
作为低空经济“先行者”,除了深挚的工业基础外,大湾区在低空经济政策探索上同样走在前线。早在2021年的《广东制造业高质量生长“十四五”妄想》中即提出要做大做强无人机工业,推动在物流等主要行业领域的立异应用。
2024年以来,大湾区多地陆续出台支持低空经济生长的政策步伐,最为突出的是深圳、广州领先低空经济生长法治化历程,出台了天下首部低空经济地方规则。低空经济政策情形的一连优化,为大湾区低空经济创立了有利的生长情形。
都会低空运行系统重塑都会空间使用方法
低空经济具有立体性特点,是一种依托三维空间生长的经济形态。大都的低空经济应用场景所涉及的低空作业往往具有“低空航行,地面应用”的特征,逍遥衔接十分细密。
这种“空中+地面”的新型经济形态,要求地面物理空间做出响应的响应转变。在种种应用场景一连立异、低空经济政策规则稳步推进下,大湾区部分都会的存量修建已经最先刷新升级,为无人机等低空航行器的起降提供合适的场合。例如,在办公楼、工业园区的修建楼顶平台或露台建设、装置无人机起降台、信号收发等设施装备。
低空经济的规;牍ひ祷枰喾矫娴呐浜,都会低空空域的使用离不开地面空间的支持。在未来的都会空间妄想和修建设计中,有须要为低空经济的民用化普及、应用场景落地预留一定的生长空间,为种种低空航行器多元化应用提供空间包管。
低空经济除了改变都会空间使用方法,也在融合生长中厘革都会经济结构。低空经济是全新且融合生长的综合经济形态,依托于古板通用航空的经济业态,同时又融合了数字经济的特征,依赖信息化、数字化治理手艺赋能,并沿着多元化的应用场景向外延伸辐射。因此,低空经济生长不但需要工业链优化与协同生长,更需要物流、农业、旅游和公共效劳等差别行业之间的相助。
多元化应用场景落地大湾区
在低空经济的工业结构中,低空应用是焦点。低空经济应用场景富厚,多元化的应用场景近年来纷纷在大湾区落地,进一步催生了都会空间使用方法的厘革。
“低空经济+公共治理”的商业模式已经基本跑通,涌现出应急搜救、遥感测绘、消防等诸多细分领域的行业应用。为使航行器与多种类型行业需求相匹配,已经最先泛起航行器平台化、行业相关配件?榛那魇。除此之外,现在大湾区正在举行较多商业化、规;匝榈牡涂站糜τ贸【爸饕俏锪髟耸溆虢煌ㄎ穆。
低空经济+物流运输
无人机加入物流运输主要使用都会生齿麋集区120米以下的空域,重点解决高货值、长距离以及高时效性、即时性要求的应用场景。
为配合这一应用场景落地,通常需要配套建设一个配送无人机空中运行治理中心、常态化航线最后无人机配送站、智能换电站等基础设施。美团外卖无人机是其中较为典范的应用案例,现在美团已在深圳开设了二十余条常态化航线,极大提高了配送效率。
为了改变现有低空经济物流运输应用需要依托驿站、配送站定点配送的局限,配送入户的低空经济新应用场景正在受到关注。在珠海市的华发“珠海湾”住宅项目计划中,小区内会建设无人机低空航行起降场,并为每套住宅的阳台一侧预留了无人机入户起降台。为配合无人机的航行起降,阳台则被设计成大挑高、错层、外挑式的形式。未来商用或民用修建设计中,为低空经济应用场景落地预留一定的起降空间或将成为一种趋势。
低空经济+交通文旅
电动笔直起降航行器(eVTOL)为代表的低空载人航行器,是低空经济的前沿领域。低空载人运输可以极大地节约时间本钱,在都会空中交通(UAM)领域,eVTOL提供了环保、便捷、高效的出行方法,重新界说着未来出行的形态,有望成为未来低空经济商业化的主要偏向。
都会空中交通的运营是一个重大的系统,离不开物理基建载体的厘革,需要一系列配套设施建设,其中包括专用笔直起降机场、机库、指挥调理中心、旅客候机区、效劳中心以及其他必备设施。
近期,一系列eVTOL航行器试验落地大湾区。珠江口阻隔了珠江两岸,但大湾区都会间生齿和经济往来亲近,因此很是适合eVTOL航行器的应用场景落地。
- 2023年12月,亿航EH216-S在广州开发区、黄埔区完玉成球商业首飞演示,这是全球首个获得型号及格证和标准适航证的无人驾驶载人eVTOL。
- 2023年12月,亿航在深圳建玉成国首个标准化“都会空中交通运营树模中心”,开展低空经济空中交通运营树模。
- 2024年2月,峰飞全球首条跨?绯莈VTOL航线,在深圳、珠海间乐成试航。
- 2024年3月,多个型号eVTOL在广州CBD麋集办公楼间穿梭验证航行。
另一方面,eVTOL种种航行器仍然处于产品设计批准(TC)、生产允许(PC)与适航审批(CoA)阶段,关于航线与空域的羁系也在进一步规范中,景区旅游旅行体验有望成为eVTOL率先落地的应用场景。这也将是未来无人驾驶航空器优先思量的商业化运营点。
载人eVTOL
低空经济与种种工业深度融合的历程中,立体空间资源获得激活,转化为具有新型商业与社会价值的生产资源,让都会挣脱地面空间的限制。低空经济“空中+地面”的新型经济形态,将使都会空间立体化,都会名堂泛起网络化生长。
作为融合生长的综合经济形态,低空经济具有强盛的外向辐射能力,也拥有富厚多元化的应用场景。在都会妄想和种种商用、民用修建设计中,种种面向公共的消耗级低空经济应用场景陆续泛起立异,深刻改变未来都会空间使用名堂。