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洞察大湾区新质生产力(三)| 低空经济乘势腾飞 ,重塑都会空间使用方法

大湾区低空经济多维度一连立异 ,都会名堂立体化网络化厘革

2024年 06月 11日

低空经济是新质生产力的代表性工业 ,是以电动化、智能化、公共化低空航行运动为主体的综合经济形态。低空经济将实体经济与数字经济融合 ,通过开发低空空域资源这一新的要素 ,正在创立新的工业生态 ,重新界说未来出行的形态 ,推动着都会空间使用方法的厘革。

低空经济是什么?

低空经济是指在笔直高度1000米以下、凭证现实需要延伸至不凌驾3000米的低空空域规模内 ,以有人和无人驾驶航空器为载体 ,以载人、载货等场景航行运动为牵引 ,辐射发动相关工业链融合生长的综合经济系统 ,涵盖了通用航空、无人机、电动笔直起降航行器(eVTOL)等多个领域。

生长低空经济的低空空域并不是一个统一的看法 ,通常凭证航行器的航行高度将天空划设为多个空域 ,每一个空域都有专门的航行管制要求和适合的航行器种类。

低空经济各环节正逐渐形成闭环

基于航行器低空航行起降顺序 ,生长低空经济主要涉及三个环节 ,即腾飞前、怎样飞、腾飞后。

低空经济在“腾飞前”的工业链配套较为完整 ,手艺上也已相对成熟 ,这一环节是推动低空经济生长的焦点动力。在“怎样飞”的空域羁系方面 ,要害在于实现政策与工业生长的协同推进 ,从而为低空经济的生长提供有力政策支持。而“腾飞后”应用场景的一直拓展富厚 ,则是低空经济实现规 ;⑸桃祷囊。

低空经济的崛起昌盛 ,离不开航行器研发制造、政策羁系规范、应用场景逐步拓展富厚的协同作用 ,从而实现各环节逐步形成闭环。

粤港澳大湾区领跑低空经济工业

粤港澳大湾区(以下简称“大湾区”)在低空经济生长中工业基础雄厚、政策支持有力 ,整体工业领先优势显着 ,代表着中国低空经济生长的趋势与潜力。

大湾区低空经济工业链成熟完善

依托外地雄厚的制造业工业基础 ,大湾区在低空经济领域形成了较强的工业优势和集聚效应。大湾区低空经济企业中 ,既有大疆、顺丰、极飞等头部厂商 ,也涌现出如亿航、小鹏、广汽等行业加入者 ,还吸引了全球着名eVTOL研发制造商Lilium落地。

据赛迪照料宣布的《中国低空经济生长研究报告(2024)》显示 ,深圳和广州低空经济企业数目分属天下第一与第二名 ,遥遥领先其他都会。据“广东宣布” ,阻止2023年底 ,天下无人机运营企业1.9万多家 ,年产值已抵达1520亿元。其中 ,深圳市无人机工业链企业1730多家 ,产值960亿元 ,天下占比超六成。

大湾区低空经济政策探索走在前线

2023年12月 ,中央经济事情聚会把低空经济确定为战略性新兴工业 ;2024年 ,低空经济首次写入政府事情报告。近期多项政策利好 ,凸显国家对低空经济未来增添潜力的一定 ,以及对生长低空经济的坚定刻意。

作为低空经济“先行者” ,除了深挚的工业基础外 ,大湾区在低空经济政策探索上同样走在前线。早在2021年的《广东制造业高质量生长“十四五”妄想》中即提出要做大做强无人机工业 ,推动在物流等主要行业领域的立异应用。

2024年以来 ,大湾区多地陆续出台支持低空经济生长的政策步伐 ,最为突出的是深圳、广州领先低空经济生长法治化历程 ,出台了天下首部低空经济地方规则。低空经济政策情形的一连优化 ,为大湾区低空经济创立了有利的生长情形。

都会低空运行系统重塑都会空间使用方法

低空经济具有立体性特点 ,是一种依托三维空间生长的经济形态。大都的低空经济应用场景所涉及的低空作业往往具有“低空航行 ,地面应用”的特征 ,逍遥衔接十分细密。

这种“空中+地面”的新型经济形态 ,要求地面物理空间做出响应的响应转变。在种种应用场景一连立异、低空经济政策规则稳步推进下 ,大湾区部分都会的存量修建已经最先刷新升级 ,为无人机等低空航行器的起降提供合适的场合。例如 ,在办公楼、工业园区的修建楼顶平台或露台建设、装置无人机起降台、信号收发等设施装备。

低空经济的规 ;牍ひ祷枰喾矫娴呐浜 ,都会低空空域的使用离不开地面空间的支持。在未来的都会空间妄想和修建设计中 ,有须要为低空经济的民用化普及、应用场景落地预留一定的生长空间 ,为种种低空航行器多元化应用提供空间包管。

低空经济除了改变都会空间使用方法 ,也在融合生长中厘革都会经济结构。低空经济是全新且融合生长的综合经济形态 ,依托于古板通用航空的经济业态 ,同时又融合了数字经济的特征 ,依赖信息化、数字化治理手艺赋能 ,并沿着多元化的应用场景向外延伸辐射。因此 ,低空经济生长不但需要工业链优化与协同生长 ,更需要物流、农业、旅游和公共效劳等差别行业之间的相助。

多元化应用场景落地大湾区

在低空经济的工业结构中 ,低空应用是焦点。低空经济应用场景富厚 ,多元化的应用场景近年来纷纷在大湾区落地 ,进一步催生了都会空间使用方法的厘革。

“低空经济+公共治理”的商业模式已经基本跑通 ,涌现出应急搜救、遥感测绘、消防等诸多细分领域的行业应用。为使航行器与多种类型行业需求相匹配 ,已经最先泛起航行器平台化、行业相关配件?榛那魇。除此之外 ,现在大湾区正在举行较多商业化、规 ;匝榈牡涂站糜τ贸【爸饕俏锪髟耸溆虢煌ㄎ穆。

低空经济+物流运输

无人机加入物流运输主要使用都会生齿麋集区120米以下的空域 ,重点解决高货值、长距离以及高时效性、即时性要求的应用场景。

为配合这一应用场景落地 ,通常需要配套建设一个配送无人机空中运行治理中心、常态化航线最后无人机配送站、智能换电站等基础设施。美团外卖无人机是其中较为典范的应用案例 ,现在美团已在深圳开设了二十余条常态化航线 ,极大提高了配送效率。

为了改变现有低空经济物流运输应用需要依托驿站、配送站定点配送的局限 ,配送入户的低空经济新应用场景正在受到关注。在珠海市的华发“珠海湾”住宅项目计划中 ,小区内会建设无人机低空航行起降场 ,并为每套住宅的阳台一侧预留了无人机入户起降台。为配合无人机的航行起降 ,阳台则被设计成大挑高、错层、外挑式的形式。未来商用或民用修建设计中 ,为低空经济应用场景落地预留一定的起降空间或将成为一种趋势。

低空经济+交通文旅

电动笔直起降航行器(eVTOL)为代表的低空载人航行器 ,是低空经济的前沿领域。低空载人运输可以极大地节约时间本钱 ,在都会空中交通(UAM)领域 ,eVTOL提供了环保、便捷、高效的出行方法 ,重新界说着未来出行的形态 ,有望成为未来低空经济商业化的主要偏向。

都会空中交通的运营是一个重大的系统 ,离不开物理基建载体的厘革 ,需要一系列配套设施建设 ,其中包括专用笔直起降机场、机库、指挥调理中心、旅客候机区、效劳中心以及其他必备设施。

近期 ,一系列eVTOL航行器试验落地大湾区。珠江口阻隔了珠江两岸 ,但大湾区都会间生齿和经济往来亲近 ,因此很是适合eVTOL航行器的应用场景落地。

  • 2023年12月 ,亿航EH216-S在广州开发区、黄埔区完玉成球商业首飞演示 ,这是全球首个获得型号及格证和标准适航证的无人驾驶载人eVTOL。

  • 2023年12月 ,亿航在深圳建玉成国首个标准化“都会空中交通运营树模中心” ,开展低空经济空中交通运营树模。

  • 2024年2月 ,峰飞全球首条跨?绯莈VTOL航线 ,在深圳、珠海间乐成试航。

  • 2024年3月 ,多个型号eVTOL在广州CBD麋集办公楼间穿梭验证航行。

另一方面 ,eVTOL种种航行器仍然处于产品设计批准(TC)、生产允许(PC)与适航审批(CoA)阶段 ,关于航线与空域的羁系也在进一步规范中 ,景区旅游旅行体验有望成为eVTOL率先落地的应用场景。这也将是未来无人驾驶航空器优先思量的商业化运营点。

载人eVTOL

低空经济与种种工业深度融合的历程中 ,立体空间资源获得激活 ,转化为具有新型商业与社会价值的生产资源 ,让都会挣脱地面空间的限制。低空经济“空中+地面”的新型经济形态 ,将使都会空间立体化 ,都会名堂泛起网络化生长。

作为融合生长的综合经济形态 ,低空经济具有强盛的外向辐射能力 ,也拥有富厚多元化的应用场景。在都会妄想和种种商用、民用修建设计中 ,种种面向公共的消耗级低空经济应用场景陆续泛起立异 ,深刻改变未来都会空间使用名堂。

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